loco electrique BB 26000 SNCF HO

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JOUEF HJ2214 - Locomotive électrique BB26046, nouvelle livrée SNCF - HO

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JOUEF HJ2214 - Locomotive électrique BB26046, nouvelle livrée SNCF - HO

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Fiche technique

EchelleHO - 1/87eme, écartement des voies réduit de 16,5 mm
EpoqueVI (6) 2005-NOS JOURS, Application des directives européennes ouvrant le réseau ferré à la concurrence.
compagnieSNCF - Société nationale des chemins de fer français, cree en 1937 (regroupant le PO, MIDI, PLM, AL, ETAT)
Systeme de rail et alimentation2 rails DC analogique classique
Attelagecourt à élongation

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JOUEF HJ2214 - Locomotive électrique BB26046, nouvelle livrée SNCF - HO

La BB 26046 a éte la 1ère locomotive à porter en service commercial la nouvelle décoration destinée à remplacer notamment la livrée "En voyage".

  • Mode: DC
  • Prise pour décodeur: NEM 652
  • Feux avant/arrière: blancs/rouges réversibles.
  • Compagnie. SNCF
  • Epoque: VI
  • Châssis métal
  • Pantographe fonctionnel
  • Volant d'inertie
  • Coupler pocket(s): NEM 362
  • Longueur hors tampons: 203


Machine Reelle:

locomotive électrique BB 26000 SNCF, série 26001 à 26234, couramment baptisée SYBIC (SYnchrone BICourant), construite de 1988 à 1998,

alimentation : 25 kV alternatif monophasé, 1500 V continu,

puissance : 5600 kW,

vitesse maximale : 200 km/h,

longueur : 17.71 mètres,

masse : 89 tonnes,

service : voyageurs et marchandises sur toutes les lignes SNCF.

  

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